2020年3月9日 現状
旅行記の途中ではあるのですが。
ここまで酷い状況になるとは、思っていませんでした。
コロナウィルスの影響についてです。
2月中旬くらいまでは、マスクはなかなか買えない状態が続いていましたがそれ以外の日常には特に影響が無かったと思っています。
韓国行きツアーの現地泊か日帰りか、で迷っていた程度です。
それが、日を追うごとに状況が悪化して…
2月下旬には3月下旬の自転車ツアー中止の連絡が旅行会社から来たり、コロナウィルスの影響で会社からも公私の行動に気をつけるよう通達が来たり…
マスクも手に入らない状況の中、まさかのトイレットペーパーとティッシュの品切れ続き。
昭和のオイルショックってこんな感じだったのかな…
今日からは日←韓・中の入国制限が始まりました。コロナウィルスの影響を考えると今更感もありますが、何よりこういう制度は始まると終わりが読みにくい。3月末で期限切れになるかどうかは全くわかりません。
イタリアはロンバルディア州封鎖、ニューヨークは非常事態宣言と、アジアだけではなく欧米諸国にもコロナウィルスは拡がっています。
この春、韓国に複数回行く予定があるんだけど、どうなるのでしょうね。VISA申請していくことになるんでしょうか。 貴重な機会とも言えますが、何せ緊急性もないので却下される確率が高そうだ。
つくづく思うことは、何より優先すべきことは、行ける時に行きたい場所へ行くこと。それも、すぐに。
体力や金銭的事情もあるけど、ある日突然行けなくなる事が十分に起こりうることを改めて痛感しました。
早く、鎮静化しますように。
早く、マスクが買えますように。。
栄山江自転車道①出発まで
前回からまた時間が空いてしまいましたが…
気にせずレポートしまーす。
新たな韓国自転車道を走ってきました。
栄山江自転車道(133km)
蟾津江自転車道(149km)
蟾津江自転車道は韓国4大河川ではなさそうですが、認証センターもあるようなのでついでに走ってきました。
韓国4大河川…ざっくりいうと
漢江(仁川〜ソウル〜忠州)
洛東江(尚州〜釜山)
錦江(群山〜大田)
栄山江(木浦〜光州〜潭陽)
を流れる河です。
地図と睨めっこし、栄山江〜蟾津江のスケジュールを組みました。
ところで木浦ってどの辺にあるのか皆さんわかりますか？
釜山は右側に、木浦は左側…
まあまあ距離があります。
調べたら釜山から高速バスで4時間かかります。
蟾津江方面も調べましたが、蟾津江に向かうのはこちらも時間がかかってその日のスタートは難しそう。それなら、先に遠くに行っておいて翌日朝からのスタートがいいかな？と考えました。
尚、木浦には飛行機便もあるようですが、飛行機用の輪行を考えるのは面倒だったため、今回も関釜フェリーで釜山まで行き、高速バスにて木浦へ行きました。
ちなみに行程としては、8泊9日です。(船中泊2日)
脚に自信のある人はそんなに日数は要らないかと思いますし、正直私も1日釜山で暇でしたが、帰りの便に間に合わないよりはマシですし十分に楽しめました。
②に続きます。
東海自転車道⑧江原道から京畿道へ
束草のホテルの朝ごはん。絵面はあまり綺麗ではないけど、トーストに塗るスプレッドが美味しくて…
最近は日本でもプラザとかで売ってますね。
運動する日しか食べてはいけないような罪深い美味しさです。
束草も天気がよくなくて…どうしたもんかと思ったのですが、とりあえずソウルに行くことにしました。
高速バス、ペットOKみたいですね。吠えなかったし大人しいワンちゃんでした。
東ソウルバスターミナル到着。まずは腹拵えに、キンパ天国へ。
キンパとチーズラーメン。
ソウルもあまり天気がよくなかったので、北上して春川へ行くことに。北漢江自転車道を攻めます。
日没前にホテルにチェックイン。
綺麗、清潔とはいえモーテルで70000wしました。高い！
冬のソナタの舞台らしいのですがまだ見てなくて。見たらいろいろ面白いのかな。
春川といえばタッカルビらしいです。宿の近くにも何軒かお店がありました。
一人前なので見た目が寂しいですね。
大変美味しくいただきました。
宿で飲み直し…甘くて美味しい。
宿泊したところは地図で見ると京畿道らしいです。
東海自転車道⑦ DNSその後
三陟から江隆へ向かう高速バスで事故にあいましたが、江隆に無事に着き、そしてそこから束草へバスで向かいました。何故かというと江隆でも雨が降っていたので束草まで移動したというだけです。
束草に着いたら曇り空で雨は降っていませんでした。これからどうするかコーヒーを飲んで落ち着きつつ考えます。
束草以北の認証センター、今日全部クリアというのは多分厳しい。いつ雨が降り出すか分からないし。
行ける範囲を周ることにしました。
本来は洛東江に繋がってるのかな。そういう感じではなかったけど…
映える写真スポット。韓国はこういう所多いですね。
途中で天気と時間が厳しくなってきたので引き返すことにしました。
途中、自転車道沿いにあるお店でごはんを食べました。
ウニごはん！
ウニとわかめのスープ！
そして、焼酎！
最高でしたね。また行きたい…
その日の宿。清潔なモーテル。
東海自転車道⑥ DNS
今年ももうすぐ終わりですね。
それまでにこの東海自転車道編を終えたい。
みなさん、雨の日に走りますか？
視界が悪い、機材のダメージ…もありますが、
何より雨だと乗ってる本人が辛いので私は走りません。ましてやアウェイな場所なら尚更。
この日、江原道は朝から雨でした。
DNSを選択、次の都市までバスで行こうと試みました。
バスに乗って30分後、トンネルで追突事故に…
言葉が通じないところで緊急事態だと本当に焦ります、こちらも、あちらも。
最終的には別のバスで次の都市まで行けたけど、下手に怪我してたら病院に行かないといけなかったのかもしれません。他の乗客で運悪く怪我した人は病院に連れて行かれてたので。
Wi-Fiとスマホがあったから、言葉が通じなくてもなんとかなったけど。これでもし何もなかったら？と思うと怖いなあと思います。
高速バス、便利だけど怖いなあ、とも思いました。
東海自転車道⑤いよいよ江原道へ
モーテルの窓からの風景。
簡単な朝ごはん。韓国の甘いコーヒー、案外美味しくて癖になります。
泊まったモーテル。
昨夜の焼肉屋さん。
さて出発！
坂が多いです。結構しんどい。
この辺はイカがよく獲れるのかな？
笑顔のイカに応援されている気分です。
と思ってたら蟹の再登場。
休憩。キンパは美味しい！
ここは本当に自転車道の正しいルート？て道がたくさんありました。斜度がエグい。
この辺りは緩やかな登りがずうっと続いて、本当にきつかった…木陰を見つけては休んでました。
東海自転車道、独立した自転車道ゾーンは少ないです。一般道を走ることが多いんだけど、そのせいか坂が多い…写真は分かりづらいかもですが、緩い登り坂です。
今日のホテル。
夕ご飯はこちら。
プルコギ定食です。美味しかった！
今日の移動はここまで。
